近日，香港新一代集装箱船“岸璇II”号和“摩星嶺II”号分别交付用户使用。作为216TEU和120TEU两型船的首制船，该系列船由中船集团六〇五院设计，中交四航局江门航通船厂建造，中船集团七一一所为其提供全套直流组网混合推进动力系统，涵盖柴油发电机组、锂电池系统、光伏系统、直流配电板、能量管理、推进控制、信息化系统等，助力船舶获取英国劳氏船级社“Hybrid Power”符号，在低碳绿色、数字智能方面实现创新突破。
PART. 01
核心自研，高效控制
香港新一代集装箱船采用七一一所设计的直流配电系统，应用自主知识产权控制核心PEMS，针对混动电站进行高效控制，可实现高响应动态削峰填谷、纯电机动航行、无缝船岸电切换等功能。PEMS通过最新算法优化电池系统在极端工况下的表现，执行策略保证电池簇间电量均衡，延长电池系统整体使用寿命。
PART. 02
信息智能，降本增效
七一一所船舶信息化系统运用多源数据采集和融合技术，能够对船舶航行状态、动力系统和压载系统等关键设备运行参数和维保状态进行实时监测，并支持船岸数据通讯和远程监控分析、告警推送，便于监管决策，降低运营成本，提高船舶运营效率，保障船舶运营安全。（许力文）
红腾网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
